聚氨酯包膠是具有強(qiáng)度、撕裂、耐磨等特性的高分子材料，被廣泛應(yīng)用于日常生活、工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。聚氨酯包膠用作滾筒、傳送帶、軟管、汽車零部件、鞋底、合成革、電線電纜、醫(yī)用人工器官等。有的時候在在使用過程中就脫膠了是什么原因呢，重慶博誠塑膠專業(yè)包膠10余年總結(jié)了一下有以下幾個原因
首先是溝通不到位，客戶與工廠之間的溝通沒有做好，做什么用，什么環(huán)境使用， 承重多少， 耐溫多少，有沒有化學(xué)藥品等！這些的溝通很重要，工廠了解這些要求才能幫你選擇適合你膠輥的合適材料 其次就是做工。
1.就是膠輥包膠前準(zhǔn)備工作： 鐵芯的處理 鑄鐵輥芯的處理也是防止膠輥脫芯的關(guān)鍵之一。要保證聚氨酯彈性體與鐵芯產(chǎn)生良好的結(jié)合，通常需對鐵芯進(jìn)行清洗處理，如用酸洗除銹，用有機(jī)物去油污等，以確保其表面干凈無污。機(jī)械噴砂處理通常是提高粘接強(qiáng)度行之有效的方法之一。通過噴砂處理，增加了輥芯的表面粗糙度，可以使粘接界面的表面積增加幾倍甚至幾十倍，相應(yīng)提高了聚氨酯與金屬鐵芯的結(jié)合力。噴砂處理所產(chǎn)生的表面凹凸不平，會使聚氨酯與鐵芯之間產(chǎn)生更多的咬合聯(lián)結(jié)，提高粘接強(qiáng)度。
2.膠粘劑的選擇 ：使用膠粘劑使聚氨酯橡膠材料與金屬之間形成緊密結(jié)合。在金屬輥芯四周澆注聚氨酯液體原料，形成的聚氨酯彈性體與輥芯之間有一定的結(jié)合力，聚氨酯彈性體與輥芯之間會產(chǎn)生較大的剪切力，這對聚氨酯與金屬的結(jié)合強(qiáng)度有相當(dāng)高的要求。經(jīng)過實際試驗，在輥芯上涂覆含有多個異氰酸酯基的底涂劑(膠粘劑),對增強(qiáng)粘接力具有較好的效果。這是因為多異氰酸酯能與聚氨酯材料反應(yīng)，并形成剛性粘接層，與鐵輥芯形成一體。粘接層中的異氰酸酯基、苯環(huán)、氨基甲酸酯基與金屬輥表面的鐵原子及其氧化物等相互作用，形成化學(xué)鍵或次價鍵(如氫鍵)等，使得聚氨酯與金屬之間產(chǎn)生較高的粘接強(qiáng)度。
3.模具及鐵芯溫度的影響：在聚氨酯料液澆注過程中，要求鐵芯和模具的溫度與聚氨酯料液的溫度相近。當(dāng)二者溫差較大時，會造成物料的固化速度不均勻，結(jié)果導(dǎo)致聚氨酯材料固化后產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。由于剛剛固化的聚氨酯強(qiáng)度很低，脫模后彈性體內(nèi)部內(nèi)應(yīng)力會集中在鐵芯的結(jié)合面上，形成較多的裂紋和局部脫芯，嚴(yán)重時會出現(xiàn)明顯的裂縫。
實際生產(chǎn)中，可控制聚氨酯澆注料與鐵芯及模具之間的溫差在10℃以內(nèi)。
4.模具設(shè)計與脫模要求：模具設(shè)計與制造時，要求具有較好的密封性，易于閉合、開啟和脫膜。在設(shè)計模具時，還要考慮聚氨酯的受熱均衡性，這是容易被廠家忽視的一個重要因素。如果膠輥在高溫硫化過程中受熱不均，通常在鐵芯與聚氨酯的結(jié)合處發(fā)生聚氨酯硫化不完全，彈性體強(qiáng)度低，或出現(xiàn)裂口。硫化后的膠輥若脫模不當(dāng)，也會引起膠輥脫芯。因為剛經(jīng)過高溫硫化的聚氨酯強(qiáng)度并不高。如果在脫模時，用力過度或移動時受強(qiáng)烈撞擊，出現(xiàn)裂口和隱形脫芯。
5合成工藝的影響
合成工藝是生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。下面針對MD IBD型聚氨酯體系的工藝提一點體會。
(1)預(yù)聚體的粘度預(yù)聚體的粘度對聚氨酯碾米輥的生產(chǎn)是十分重要的，為了得到粘度較低的預(yù)聚體，MDI與聚酯多元醇制預(yù)聚體時的異氰酸酯指數(shù)通常大于2.5,否則由于預(yù)聚體的粘度增大造成真空脫泡困難，并且粘度大的預(yù)聚體與擴(kuò)鏈劑1,4丁二醇(BD)混合時，易混入較多的氣泡而無法排除。
(2)反應(yīng)時間及溫度預(yù)聚體的制備反應(yīng)時間應(yīng)控制在2～3h之內(nèi)，不宜長時間反應(yīng)。反應(yīng)溫度嚴(yán)格控制在100℃以下。當(dāng)加入MDI以后，應(yīng)注意控制反應(yīng)溫度，以免放熱反應(yīng)產(chǎn)生的熱量積聚過多而使體系溫度很快上升，真空脫泡應(yīng)在1.5h內(nèi)完成。
(3)混合溫度及時間混合時，預(yù)聚體與擴(kuò)鏈劑BD的溫度通常在65～90℃之間。兩者之間的溫差不宜過大�；旌衔锪蠝囟鹊�，則粘度大，膠層中易出現(xiàn)無法排除的氣泡，并可能造成脫芯或開裂；溫度高，則混合后的料液粘度上升過快，澆注困難，后階段來不及排除氣泡。預(yù)聚體與BD攪拌混合時盡可能避免混入氣泡，混合時間不宜超過90s。
6澆注硫化工藝的影響
在膠輥的澆注過程中方法不當(dāng)，會在鐵芯表面形成氣泡而降低粘接強(qiáng)度。由于澆注時間有限，既要求盡可能縮短澆注時間，又要保證注入均勻，防止過猛注入，否則會使物料中的氣泡和澆注不當(dāng)而在鐵芯表面產(chǎn)生氣泡，大大降低了粘接強(qiáng)度。澆注時保證聚氨酯澆鑄料在入模后有一段時間的流動性，使殘留氣泡上浮。有些廠家在彈性體剛成型時采用膠輥加壓，使兩者結(jié)合更加密切，當(dāng)然這樣會提高鐵芯與聚氨酯的粘接強(qiáng)度，但應(yīng)選擇加壓時機(jī)，否則會收到相反的效果。
從理論上講，加壓就是在聚氨酯仍具有可塑性時，即大分子之間尚沒形成三維立體交聯(lián)時進(jìn)行。若加壓超前，會造成大量物料外溢，膠輥成形后上端出現(xiàn)凹槽，成為次品；若加壓滯后，輕者膠輥表面出現(xiàn)裂口，重者形成大裂口、脫芯而報廢，這是因為聚氨酯在受壓時，其局部與鐵芯之間產(chǎn)生位移。這些都屬操作技巧，需通過經(jīng)驗積累而掌握。只要注意觀察“凝膠點”,不難掌握。
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